隨著網約車市場的不斷擴大，越來越多的消費者開始選擇網約車作為出行方式。在眾多網約車品牌中，吉利·曹操60、廣汽埃安S和比亞迪秦Plus EV都是備受關注的車型。那么，在這三款車型中，哪一款更值得選擇呢？

首先推薦吉利·曹操60和比亞迪秦Plus EV，為什么這么說呢？這兩款車型都配備了熱泵空調，能夠在冬季為乘客提供更加舒適、溫暖的乘車環境。

我們都知道，冬季的來臨使得氣溫逐漸降低。在這種環境下，電動汽車的續航能力會顯著下降，充電速度也會相應減緩。這些問題給網約車司機帶來了不小的困擾。然而，吉利·曹操60和比亞迪秦Plus EV搭載熱泵空調系統能夠有效緩解這一問題，減輕冬季續航下降對網約車司機們的影響。

吉利·曹操60和比亞迪秦Plus EV搭載熱泵系統在制熱運行過程中，靠吸取來自空氣和電機/電池散熱的熱量，經過壓縮后輸送至車內，進而加熱車廂實現升溫。簡單來說，熱泵系統就是一種能夠搬運熱量的高效工具。它就像一個水泵，能夠把熱量從一個地方運輸到另一個地方。無論是制冷還是制熱，熱泵都能輕松應對。

而埃安S搭載的卻是普通的PTC空調。PTC空調就像是我們常用的“小太陽”，通過加熱電阻絲制熱，電能消耗極大，因此冬季啟動空調后，掉電的速度十分快，對于網約車司機這種需要長時間駕駛的用戶，這一點更加明顯，續航不知不覺就打了“對折”。由于熱泵空調的生產、制造成本一般都高于普通的PTC空調，所以10萬級的主流網約車車型中，標配熱泵空調的極少。

既然都有熱泵空調，那在吉利·曹操60和比亞迪秦Plus EV之間又如何選呢？不得不說，吉利·曹操60所搭載的熱泵系統，具有更高的能源效率，能夠在冬季低溫環境下持續運行，續航提升30%。這意味著即使在-30℃的超低溫環境中，吉利·曹操60仍能保持穩定的運行，同時電耗降低，讓司機們在寒冷的冬季完全不用擔心開空調而降低車輛的續航。

另外，吉利·曹操60還配備了全新五合一扁線電機，該電機具有卓越的散熱性能和更低的噪音，同時其峰值效率高達96.2%，在出行中展現出更高的能量效率。同時，曹操60還擁有媲美性能車的最優化0.24Cd風阻系數，也有助于減少能耗，提高了續航里程，確保了每次出行的安心無憂。

除此之外，吉利·曹操60不僅在續航方面表現出色，更在補能方式上有所創新。它提供了可充電可60s極速換電兩種補能方式。這種靈活的設計讓司機可以根據實際情況選擇最合適的補能方式，無論是長時間充電還是短暫的換電，都能滿足他們的需求。這種多樣化的補能方式也進一步降低了司機的時間成本。

總的來說，相較于廣汽埃安S和比亞迪秦Plus EV，吉利·曹操60以其先進的熱泵系統和卓越的真實續航表現脫穎而出。其售價僅11.98萬元起，也是三款車中最低的，且全國實行統一定價，對于網約車司機來說，無論是租賃還是購買都是一個非常理想的選擇。

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